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1981年4月22日に発表。翌23日発売。 |
仙台に長期出張していた頃でした。 |
市営バスに揺られていたらバイク屋さんが目に入った。 |
新鮮なカラーにして、昔のスタイル?と。 |
出張から戻り、近所のバイク屋さんを訪ねると、 |
昔、販売されていたバイアルスが改良されて、 |
イーハトーブとして発表されたとか。 |
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バイクは欲しかったのですが、どれにするか迷っていた |
時期でして、1ヶ月前に発売されたシルクロードも候補に |
上がっていました。 |
時はイーハトーブトライアルが盛り上がっていた時期。 |
「初乗りは125ccでいいや」と即決!。 |
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移動手段を得たことで、行動半径は飛躍的に広がった。 |
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実家に帰るときは列車の時刻表とにらめっこだったのが、 |
全く気にする必要がなくなった。 |
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所有していた期間の前半は、日帰りツーリングがメイン。 |
後半はシート外してマフラーのタイコ切り落として山の中。 |
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TLM200Rを手にしたとき、中古として店頭に並びました。 |
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積載量が少なく、ツーリングには不向き。 |
シートが堅く長距離は不向き。 |
それでも八戸に遊びに行ってました。 |
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左レバーは中指1本で、右レバーは人差し指と中指で |
押さえます。これが異様に見えたらしく、真似をする |
高校生がいましたね(笑)。 |
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購入2年後、TLR200が発売されたときは、その |
ポテンシャルの高さに「HONDAに裏切られた〜」と。 |
も少し待てばよかったと思いました。 |
でも、次に出会うマシンのこと考えたら良かったかもね。 |
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